La reducció significativa dels costos de llançament és un dels principals objectius del desenvolupament de la indústria aeroespacial tant a nivell nacional com internacional.
Moltes organitzacions de la indústria aeroespacial estan perseguint el pes lleuger de l'estructura del coet. En aquest tipus d'atmosfera,materials compostos de fibra de carbonis'han convertit en la primera opció per a pes lleuger.
Actualment, les estructures principals dels retardadors de vol de coets, com ara les ales, el con nasal i el fuselatge, es poden utilitzar utilitzant materials compostos de fibra de carboni (CFRP), que pot reduir eficaçment el pes. Especialment per a l'estructura del cilindre d'ala, la rigidesa és el requisit principal, i el CFRP té una alta relació i una alta rigidesa. Després d'una estimació aproximada, el pes de les ales de cua de fibra de carboni és d'unes 2 lliures, mentre que el pes de l'alumini metàl·lic és d'unes 5 lliures i la fibra de carboni té un factor de seguretat més alt.
Els materials CFRP estan fets de material de fibra de carboni/polièter eteri cetona (PEEK). En comparació amb l'alumini metàl·lic, té un alt rendiment mecànic i tèrmic i una alta relació i rigidesa, que finalment redueix el pes al voltant d'un 40%.
